贾跃亭又缓过来了,债主们也把FF当“救命稻草 ”?
近来不能简单认定债主们把FF当“救命稻草 ”虽然FF的成功对贾跃亭偿债至关重要 ，且债权人权益与FF运营挂钩 ，但“救命稻草”的说法过于绝对 。一方面，FF近来面临诸多挑战，实现量产和巨大成功存在不确定性；另一方面 ，破产重组方案为债权人提供了多种保障和债务解决途径 ，并非完全依赖FF的成功 。
贾跃亭的债主已通过法律手段在美国追债，加州法院批准冻结了贾跃亭33%的FF股份及四套豪宅。具体说明如下：债务起源与仲裁裁决：贾跃亭在2016年通过乐视体育向上海懒财资产管理有限公司借款5000万元人民币 ，担保人为贾跃亭和乐视控股。后因乐视资金链断裂 ，贾跃亭赴美造车，这笔借款未偿还 。
法拉第未来的艰难历程与贾跃亭的坚持法拉第未来作为贾跃亭在美国创立的新能源汽车公司 ，自成立以来便面临诸多挑战 ，资金短缺 、负面新闻缠身等问题使其发展步履维艰 。然而，贾跃亭始终未放弃 ，将其视为最后的“救命稻草” ，不断寻求突破。
不再拥有FF股权：按照方案规定，在正式生效后 ，贾跃亭将把近来个人所持的全部FF股权转入债权人信托 ，作为FF创始人不再拥有任何一股FF股权，公司日常管理权也交付给FF全球CEO毕福康 。不过，贾跃亭将继续以FF全球CPUO和全球合伙人身份继续推动FF走向成功 。
若诉讼成立 ，FF将面临巨额赔偿和声誉崩塌 ，进一步加剧生存危机。贾跃亭的未来：量产是唯一“救命稻草 ”短期目标：FF需在2022年7月前实现FF91量产交付，以证明自身造车能力 ，否则退市 、诉讼、资金链断裂等风险将集中爆发 ，贾跃亭的商业信誉将彻底破产 。
贾跃亭担心失去FF特殊投票权甚至被踢出局 。不过双方都声称在仲裁中获胜，但如此角斗让合作难以持久。绝境中的“救命稻草 ”及不确定性11月2日 ，FF在对投资方恒大的紧急救济仲裁后正式开启全球融资 ，日前正式签约美国顶级投资银行Stifel（斯提夫尔）加快融资进程 。
【海那边】贾跃亭收到美国政府916万美元补贴,疫情之下,这些国家都在...
贾跃亭的法拉第未来公司收到的916万美元补贴是美国政府因疫情发放给民营企业的援助资金，符合条件可不用偿还 。疫情期间 ，美国、日本 、韩国 、新加坡、澳大利亚 、加拿大 、德国、英国等国家政府均采取了发钱纾困的措施。
FF发力B端业务,将提供设计、研发 、制造等模块化服务
FF将提供自主设计 、研发和制造的模块化组件 ，可满足全部出行场景和能量存储需求，帮助各类公司向新概念、创新和电动出行未来加速转变 。FF与US Hybrid达成战略合作 供应动力总成 3月3日 ，FF宣布了与美国混合动力公司US Hybrid的战略合作关系 ，双方将在US Hybrid近来正在开发的新能源产品中合作，并使用FF的电力总成系统 。
此外，跨界巨头如京东 、贝壳以“线上引流+线下体验”重构B端服务生态 ，万科等地产商重启家装业务 ，推动行业资源整合，进一步扩大B端市场容量。
地产B端业务的市场需求分析不同行业企业对地产的需求存在显著差异 ，直接影响B端业务方向：科技行业：偏好现代化办公空间和研发园区 ，注重智能化设施与灵活布局，以满足创新研发需求。制造业：需求集中于工业厂房和物流仓储 ，强调空间利用率 、承重能力及交通便利性 ，以支撑生产与供应链管理 。
B端产品经理的产品思维是以业务为核心，通过结构化、体系化的方法解决商业问题的一系列思维方式 ，包括需求皆业务、自顶向下 、业务闭环 、规划执行、具象化 、服务思维 ，以及软件工程思维和商业思维等体系化能力 。具体如下：需求皆业务B端产品的需求源于业务实践，核心目标是解决生产与商业活动中的效率和价值问题。
钱包模块 提供面向B端和C端的“电子账户+多支付通道 ”一体化钱包解决方案 ，支持线上开户 、账户重置、提现等服务 。赋能平台对双边客户开展投资理财 、信贷等金融服务 。四大行分账系统的业务价值合规经营 响应央行217号文件要求 ，通过银行分账系统实现资金清分合规化，避免电商平台因“二清 ”被处罚。
第一个“1”代表为B端市场量身打造的专属定制车型，第二个“1 ”是指智行盒子自主研发的数智运营体系 ，字母“N ”则代表多元应用场景 。这个思路精妙的地方在于 ，它从最大公约数的共性需求出发，搭建了一个模块化组件且边际成本很低的解决方案 。
