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“618期间部分品类的订单相较日常增长了5倍以上。”为期近一月的618大促已经开始，快递从业者近期感受到了单量的增长。
快递公司数据显示，618已经带来几轮单量小高峰 。此外 ，从数据看今年618消费呈现出新的趋势：消费者的个性化消费增加 ，非理性消费的减少既提高了消费体验，也让行业转向高质量发展 。
单量最高峰在618前后
多家快递公司的云仓数据显示 ，今年618快递呈波段式变化。
中通云仓科技市场品牌部负责人徐永贵对第一财经记者表示 ，今年618大促单量出现几次订单小高峰，部分区域仓库订单涨幅波动较大 。
5月15日 ，中通云仓出现第一个小高峰 ，订单量比日常增长25%左右 。较明显的波动出现在5月26日晚，订单同比增长约120% ，并延续至5月27日。其他时间段则与日常订单量相比基本持平或有小幅增长 。
分地区看 ，江苏苏州 、广东广州、天津 、四川成都等地的云仓单量较大 。618大促期间，上述地区仓库平均出库量超200万单 ，最高订单爆发系数达到500%以上。
极兔云仓负责人行程也有类似感受 。5月25日至5月31日 ，极兔云仓出库量从日常的220万单提升至300万单，整体增幅36% 。行程预计，单量最高峰在6月19日至6月21日。
为应对单量高峰 ，快递公司和网点进行了充分准备 。徐永贵表示已有多年大促实战经验 ，加上技术赋能，能平稳过渡 。例如 ，云仓通过AI进行618大促订单量预测 ，提前做好人力 、运力等储备；仓库持续推进自动化设备升级，全面应用自动称重设备（DWS）和自动分拣设备 ，已有部分仓库实现全面自动化。
网点也提前增加运力。中通快递杭州大江东网点经理祝帅对第一财经记者表示 ，网点提前一个月启动了旺季筹备工作 。
该网点原有快递员70名，9.6米干线运输货车6辆 。针对618货量增加的情况 ，网点提前储备了10名机动人员 ，主要负责高峰期的分拣、装卸和临时派件支援。除了增加运力，网点在车辆调度和作业班次上也进行了调整 ，与本地多家合规运输公司签订了应急合作协议 ，会根据每日实时货量灵活调整车辆数量和发车频次 。
快递物流专家赵小敏对第一财经记者表示，从近期各平台公布的618折扣力度以及现货直发等模式看，今年618快递业会带来较为亮眼的表现 。同时由于仓配优化以及错峰发货 ，“爆单 ”的可能性不大。
618商品谁热销谁下滑？
快递公司数据显示 ，今年618热销品类有所变化 。
徐永贵举例称，今年618大促广州中通云仓的数据显示 ，时尚服饰 、轻量户外 、母婴护肤、宠物食品 、休闲食品等类目商品增速较为明显 ，整体看年轻化 、时尚化、情感化商品具有较大市场增值性 。另一方面，相关仓库的日用品 、传统快消 、基础服饰、中低端彩妆、图书 、家居家纺等品类有所下滑。
对于品类表现的变化 ，徐永贵表示原因在于消费者转变了理念 ，减少囤货，转而追求品质 ，满足悦己需求等 。
消费变化同样体现在极兔云仓 ，但略有不同 。数据显示，今年618极兔云仓的个护美妆 、家居日用品、宠物用品订单大幅上涨；3C数码 、换季服饰订单有所下滑。在行程看来 ，变化原因主要在于消费者更加理性 、商家分散备货 ，订单逐步从大促集中爆发转向常态化平销 。
对于消费者转变的原因，赵小敏认为一方面是消费理念有所变化，消费者变得更为理性 ，减少了被动囤货 。另一方面 ，即时零售的发展让按需下单成为了趋势。
消费变化也有望改善退货情况。考虑到消费趋于理性，赵小敏预计今年618退货率会保持低位 ，往年冲单带来了单量的暴涨 ，也会带来大量退货 。如今非理性下单减少，无效退单的情况同样会减少 。
徐永贵则表示退货是大促的常态。数据显示 ，
